国际快递低申报有风险吗(被海关查验后会产生哪些费用)

　　不少外贸和跨境电商卖家，会应海外客户要求，在国际快递商业发票上做低申报，刻意压低申报货值，以此减少目的国进口税费。短期看可以节省一点关税，但低申报属于违规申报，存在多重法律风险，一旦被海关查验，会产生一连串额外费用，得不偿失。

　　首先明确结论：国际快递低申报存在明确风险，属于海关认定的申报不实行为。低申报指发票申报货值低于真实成交价格，目的国海关系统会建立商品价格数据库，对比同类商品进口记录、市场行情，一旦申报价格明显低于合理区间，就会触发人工查验。

　　货物被海关查验，会产生多项费用。第一是查验费，不同国家收费标准不同，海关开箱核验货物、核对资料会收取官方查验操作费，这笔费用通常由收货人承担。第二是仓储费，货物被海关扣留期间，会放在机场监管仓，仓储费按天累计，滞留时间越长，费用越高，少则几百，多则上千。第三是代理清关服务费，查验后需要当地清关代理准备合同、付款凭证、产品资料，协助向海关解释，会产生额外人工服务费。

　　如果海关认定低申报属实，会启动估价，按照海关核定的真实货值重新计算关税和增值税，货主需要补缴税款差额，部分国家还会按规定征收滞纳金。情节较轻的，补缴税费、缴纳罚款后放行;情节严重，涉嫌刻意瞒报逃税，海关会处以高额罚金，货物长期扣压。

　　如果无法提供有效交易凭证证明申报合理性，还有可能面临货物被没收、销毁的情况。货物一旦销毁，货主不仅损失全部货值，往返运费也无法退回。同时，这次违规记录会留存，该收货人后续所有进口包裹查验率会大幅提升，后续每一票货物更容易被开箱，长期增加时间与资金成本。

　　很多卖家存在误区，认为风险全部在国外收货人，国内发货人没有责任。实际上，发货人制作低申报发票，是整个不实申报的源头，一旦海关溯源，国内发货企业同样会被追责。另外还有贸易纠纷隐患，低申报发票和真实收款流水不一致，一旦客户拖欠尾款，这份发票无法作为有效的维权证据，部分客户拿到低报清关后，还会以此为由压价。

　　想要合法降低进口税费，不要选择低申报。可以利用自贸协定原产地证，申请关税减免;如实申报，合理填写货值，保留订单合同、付款凭证，以备海关核查。

　　总而言之，低申报看似省钱，实则暗藏巨大隐患。一旦被查验，查验费、仓租、补税、罚款叠加在一起，成本远超原本节省的税费，还会影响企业信用。跨境发货务必坚持如实申报，走合规渠道，从根源规避海关风险。

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